鍛造ホイールハブのカスタマイズ

1. 密閉型熱間鍛造プラットフォーム

• プレス範囲: 1,600 t – 10,000 t サーボ油圧、1-2 キャビティファミリーツール
• 部品重量: 0.3 kg – 65 kg。外径 ≤ 500 mm;高さ ≤ 250 mm
• 精度: 鍛造のまま ±0.25 mm、片側あたりの加工代 ≤ 1 mm (サイクル タイムを 25 % 節約)
• 鍛造比: ≥ 3、スポーク ウィンドウ周囲の完全なファイバー フロー → 鋳造ホイールと比較して 30 % の疲労増加

3. 私たちが作り上げたネットシェイプの特徴

• スポークウィンドウ、ボルト穴、ベアリングシート、ABS トーンリングポケット – ±0.2 mm まで鍛造、ドリルタップ時間 40 % カット
• ブレーキキャリパークリアランスを確保するスイープバックスポーク – 二次フライス加工なし
• 裏側のポケットを軽量化 – 無垢材からの機械製と比較して重量 –12 %
• 一体型スプラインまたはキー溝 – 熱間鍛造後の冷間コイン、Ra ≤ 1.6 µm

4. 鍛造後の仕上げ

• CNC 旋削およびフライス加工: 5 軸、振れ ≤ 0.02 mm;ボルト円周±0.05mm
• 高周波焼き入れ: ベアリング ジャーナル 55 ±2 HRC、深さ 4 ～ 6 mm。フィレット圧縮応力 –180 MPa
• 表面: 陰極電着塗装 20 µm + パウダートップ 60 µm、Geomet 32​​0、硬質陽極酸化処理 (Al)、ポリッシュおよびブラシ (SS) – 720 時間の塩水噴霧
• バランス: 単一面 ≤ 5 g-cm;トラックハブ用ツインプレーン ≤ 10 g-cm

5. 検証と証明書

• 動的曲げ試験: 2 × 10⁶ サイクル @ ±3 kN、亀裂なし ≥ 2 mm
• 衝撃: 27 J @ –40 °C (42CrMo4 ハブの場合)。二相ステンレス用 45 J
• 気孔率: 100 % UT ASTM A388、SEP 1921 クラス C/c;ボルトパターンの 3D CMM
• 規格: IATF 16949、ISO 9001、SAE J175、OEM PPAP レベル 3

6. 迅速かつ柔軟な供給

• 試作（鍛造＋機械加工）：10～12日
• シリーズ 5,000 ～ 200,000/年: 4 ～ 6 週間 (期間を含む)ツールビルド
• 輸出梱包: VCI + EPE + 合板パレット; DDP グローバル、5 日間の航空貨物オプション