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カスタマイズされた内歯車 42CrMo4 カップリング鍛造
- お支払い方法の種類: L/C,T/T
- インコタームズ: FOB,CFR,CIF,EXW
- 最小注文数: 1 Ton
- 輸送方法: Ocean,Land,Air,Express
PRODUCT ATTRIBUTES
梱包と配送
| 販売単位: | Ton |
|---|
製品の説明
カスタマイズされた内歯車 42CrMo4 カップリング鍛造ブランク
材料
42CrMo4 (1.7225) 真空脱ガスビレット – EN 10204 3.1 への完全なトレーサビリティ。
主要なプロセスチェーン
熱間鍛造 → 28 ～ 36 HRC までの Q+T → 粗旋削 ID/OD および歯先パイロット → 被削性を最大にする亜臨界焼鈍 (650 °C) → ブラストおよびプライマー。
熱間鍛造 → 28 ～ 36 HRC までの Q+T → 粗旋削 ID/OD および歯先パイロット → 被削性を最大にする亜臨界焼鈍 (650 °C) → ブラストおよびプライマー。
機械的結果
Rm 900-1 100 MPa、Rp0.2 ≥ 650 MPa、Kv –40 °C ≥ 35 J;均一な硬さ±2HRC。
Rm 900-1 100 MPa、Rp0.2 ≥ 650 MPa、Kv –40 °C ≥ 35 J;均一な硬さ±2HRC。
検査
EN 10228-3 クラス 3 に準拠した 100 % UT。歯根部のMT。パイロット穴と振れ ≤ 0.2 mm の CMM チェック。
EN 10228-3 クラス 3 に準拠した 100 % UT。歯根部のMT。パイロット穴と振れ ≤ 0.2 mm の CMM チェック。
サイズ範囲
- Ø 200 – 1,500 mm、高さ 50 – 400 mm、重量 50 – 3,000 kg
- DIN 5480 / ISO 4156 に準拠した内部インボリュートまたはストレート スパー プロファイル、モジュール 4-20、精度クラス 10 プレカット。
アプリケーション
大型遊星ギアボックス、風力タービンカップリング、船舶用スラスタードライブ、重量ポンプハブ。
大型遊星ギアボックス、風力タービンカップリング、船舶用スラスタードライブ、重量ポンプハブ。
納品状態
荒加工された焼きなましされたブランクは、最終歯車の切削と硬化の準備が整います。工場出荷後、耐航性のある箱で 3 ～ 4 週間。
荒加工された焼きなましされたブランクは、最終歯車の切削と硬化の準備が整います。工場出荷後、耐航性のある箱で 3 ～ 4 週間。
当社の主な製品は、リング鍛造品、シャフト鍛造品、鍛鋼丸棒、歯車鍛造品、大型鍛造品などです。お問い合わせ、ご注文も大歓迎です。
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